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以前のブログにも書かせていただきましたが、私 趣味程度のレベルですが年に数回、自動車の草レースにドライバーとして参加させていただいております。
そして、8月27日のレースが今年はチームとして初参戦でした。
今回も兵庫県のセントラルサーキットというところで開催されるレースに行ってまいりました。仕事をサボって行ったというコトは内密にお願いしますm(_ _)m

私が乗る、泉門天@TRIALチームは去年末のレースでクラッシュしてしまい今回は一切カラーリング無しのシンプルなクルマになってしまいましたが、キレイに修復されみんな気合十分で挑みました☆

予選は7番手で、まずまずの位置からのスタートです。

午後1時に3時間の耐久レースがスタートし、第1ドライバーのよっちゃんが快調に順位を上げ、数周で4位までポジションUPしました ♪
が、しかし・・・
15周を過ぎ、20周ぐらいだったと思いますがホームストレートの先で赤いクルマが止まってるのを見つけチームの仲間みんなが駆け寄ってみると、なんとミッションブローでギアがどこにも入らないっという事でした。
ピットにクルマを戻し、少しもがいてはみたのですが、さすがに現地ではどうすることも出来ず、あえなくリタイヤという事になってしまいました。。。
せっかく4位まで上がってたのに・・・
それ以前に私、朝のフリー走行しか乗ってないのに・・・
残念です・・・。
しかし、同じチームといいますか、兄弟チームでVitzで参戦するTRIALボディーショップアクアチームはクラス3位という成績でした。

ってか、このチームはクラス優勝常連なんで3位でも嬉しくないんでしょうが、泉門天@TRIALチームはその3位でいいから欲しいんです!!
このレースに参戦し、早5年。そろそろ結果が本当に欲しい今日この頃です。
次戦は年末を予定していますが、チームオーナーも次戦は気合を入れなおして来るそうなので、私も出来るだけ協力して次こそは表彰台に上れるようにしたいですね!!

そして、8月27日のレースが今年はチームとして初参戦でした。
今回も兵庫県のセントラルサーキットというところで開催されるレースに行ってまいりました。仕事をサボって行ったというコトは内密にお願いしますm(_ _)m
私が乗る、泉門天@TRIALチームは去年末のレースでクラッシュしてしまい今回は一切カラーリング無しのシンプルなクルマになってしまいましたが、キレイに修復されみんな気合十分で挑みました☆
予選は7番手で、まずまずの位置からのスタートです。
午後1時に3時間の耐久レースがスタートし、第1ドライバーのよっちゃんが快調に順位を上げ、数周で4位までポジションUPしました ♪
が、しかし・・・
15周を過ぎ、20周ぐらいだったと思いますがホームストレートの先で赤いクルマが止まってるのを見つけチームの仲間みんなが駆け寄ってみると、なんとミッションブローでギアがどこにも入らないっという事でした。
ピットにクルマを戻し、少しもがいてはみたのですが、さすがに現地ではどうすることも出来ず、あえなくリタイヤという事になってしまいました。。。
せっかく4位まで上がってたのに・・・
それ以前に私、朝のフリー走行しか乗ってないのに・・・
残念です・・・。
しかし、同じチームといいますか、兄弟チームでVitzで参戦するTRIALボディーショップアクアチームはクラス3位という成績でした。
ってか、このチームはクラス優勝常連なんで3位でも嬉しくないんでしょうが、泉門天@TRIALチームはその3位でいいから欲しいんです!!
このレースに参戦し、早5年。そろそろ結果が本当に欲しい今日この頃です。
次戦は年末を予定していますが、チームオーナーも次戦は気合を入れなおして来るそうなので、私も出来るだけ協力して次こそは表彰台に上れるようにしたいですね!!
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